La reducción de turnos en Volkswagen de México, que ha afectado a cerca de 800 trabajadores, abrió un nuevo frente para la industria automotriz de Puebla. Ante el impacto laboral, el Consejo Nacional de Organismos Empresariales (COE) propuso un plan para proteger los empleos y planteó vincular a parte de la mano de obra calificada con Olinia, el proyecto mexicano de vehículos eléctricos.
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